« Avec l’accord de la direction, nous avons détaché quatre personnes sur ce projet, dont deux ingénieurs et un technicien, pour réaliser un premier prototype dans nos ateliers », explique Philippe Blendel, qui a assuré l’interface technique. Entre l’élaboration du cahier des charges, la validation des plans, la coordination et la réalisation “prête à l’emploi“ d’une première version, il aura fallu à peine neuf jours. Quand l’innovation recourt au système D.
Pour gagner du temps, Steve Raffner a l’idée d’utiliser un coffre de toit, accessoire automobile répandu et facilement disponible, de surcroît homologué. Le tout équipé de sangles et d’un système de fixation pour faciliter le transport et l’installation dans l’hélicoptère ou l’ambulance jusqu’à l’hôpital. Pour aider au développement de l’invention, une cagnotte sur Litchee a été lancée (à date, 1 200 euros ont été collectés sur les 19 000 nécessaires).
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